Coulée de sable couverture imperméable à l'eau de l' extrémité du moteur haute résistance pour le moteur électrique

Le couvercle d'extrémité du moteur est le couvercle arrière installé derrière le boîtier du moteur.Coulée de sable, acrylique transparent ((PMMA/PC)Impression 3D.

1. moteur asynchrone à courant alternatif
Le moteur asynchrone à courant alternatif est le principal moteur de fonctionnement à tension alternatif, largement utilisé dans les ventilateurs électriques, les réfrigérateurs, les machines à laver, les climatiseurs, les sèche-cheveux, les aspirateurs, les capuchons,machines à laver les vaisseaux, des machines à coudre électriques, des transformateurs alimentaires et autres appareils ménagers et une variété d'outils électriques, de petits équipements électromécaniques.
Le moteur à induction à courant alternatif est divisé en moteur à induction et moteur à commutateur à courant alternatif.
La vitesse du moteur (vitesse du rotor) est inférieure à la vitesse du champ magnétique en rotation, il est donc appelé un moteur asynchrone.s est le taux de glissement,
ns est la vitesse du champ magnétique et n est la vitesse du rotor.
Le principe de base:
1, lorsque le moteur asynchrone triphasé est connecté à l'alimentation en courant alternatif triphasé, the three-phase stator winding flows through the three-phase symmetric current generated by the three-phase magnetomotive force (stator rotational magnetomotive force) and generates a rotating magnetic field.
2Le champ magnétique en rotation a un mouvement de coupe relatif avec le conducteur du rotor.le conducteur du rotor génère une force électromotive induite et un courant induit.
3, selon la loi de la force électromagnétique, le conducteur du rotor transportant le courant est soumis à une force électromagnétique dans le champ magnétique, formant un couple électromagnétique,conduire le rotor à tourner, lorsque l'arbre du moteur avec une charge mécanique, il produira de l'énergie mécanique.
Le moteur asynchrone est un moteur à courant alternatif, le rapport de la vitesse de la charge à la fréquence du réseau connecté n'est pas constant.plus la vitesse du rotor est basseLe moteur à induction comprend le moteur à induction, le moteur à induction à double alimentation et le moteur à commutateur CA. Le moteur à induction est le plus largement utilisé, dans le cas où cela ne cause pas de malentendu ou de confusion,le moteur à induction peut généralement être appelé moteur asynchrone.
L'enroulement du stator du moteur à induction général est connecté au réseau d'alimentation CA et l'enroulement du rotor n'a pas besoin d'être connecté à d'autres sources d'alimentation.Il a les avantages d'une structure simple.Le moteur asynchrone a une efficacité de fonctionnement plus élevée et de meilleures caractéristiques de fonctionnement.de la zone de non-charge à la zone de pleine charge à une vitesse constante, peut répondre aux exigences de transmission de la plupart des machines de production industrielle et agricole.Les moteurs asynchrones peuvent également être facilement dérivés en différents types de protection pour répondre aux besoins de différentes conditions environnementalesLorsque le moteur asynchrone fonctionne, la puissance d'excitation réactive doit être absorbée par le réseau électrique, ce qui rend le facteur de puissance du réseau électrique pire.les moteurs synchrones sont souvent utilisés pour entraîner des moteurs de grande puissance, des équipements mécaniques à basse vitesse tels que les moulins à billes et les compresseurs.ses performances de régulation de la vitesse sont médiocres (sauf le moteur du commutateur CA)Il est plus économique et plus pratique d'utiliser le moteur CC pour les machines de transport, les laminoirs, les grandes machines-outils,machines d'impression et de teinture et machines de fabrication du papier nécessitant une plage de vitesses plus large et plus fluideCependant, avec le développement des appareils électroniques de haute puissance et du système de régulation de la vitesse CA,les performances de régulation de vitesse et l'économie des moteurs asynchrones adaptés à la régulation de grande vitesse ont été comparables à celles des moteurs CC;.